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直飛航線當威航撤航後除了虎航外其餘皆傳統航空，

國泰航空到達福岡機場21:30過晚，

討論後訂中華航空晚去晚回，1人票價11313元，嬰兒票1200元。

桃園高鐵站可轉搭捷運至桃園機場第二航廈，

就不用搭乘較擁擠的巴士，不過需時近20分鐘，

時間較趕的話還是坐計程車比較適宜，約300元。

氣象預報九州豪雨警戒，

因此沒帶推車，雨罩寶寶會起身抓玩，

就帶BECO雙子星背巾出發，登機門在A8，

地勤會先過來確認姓名，然後指引與商務艙旅客一同先登機。

跟雄獅旅行社訂機票，預定第一排座位8G、8F及掛籃，

第一排座位的確大很多，但不知為何全程沒有搖籃，

直到回程有空姐來說明因為航程較短且氣流較不穩，

所以不提供搖籃才明瞭，但為何又可以預定就令人匪夷所思，

來回近五小時航程，寶寶才睡半小時，

其他時刻皆是清醒興奮狀態，搖籃用處也不大，

起飛下降皆沒有銜接喝奶時間，都是以吃奶嘴讓耳朵壓力平衡，

去程中途想睡覺時候有唉叫幾聲，趕緊抱去空服員餐室哄睡，

回程則是接近長睡眠時刻，加上飛機下降時或許有耳鳴不舒服，

此時又發現大便，寶寶唉叫約莫幾分鐘又無法離開位置，

就讓老公抱著跟他玩轉移注意力才安靜些，

飛機餐的芭樂、蘋果切片就拿給他把玩吸吮，

整體來說寶寶機上都是處於左顧右盼好奇咬固齒器玩樂中度過。

嬰兒餐提供了兩片紫好奇M號、蘋果汁、蘋果泥及梨子泥，

回程則因為放在座位底下完全忘記拿，

只記得有鋁箔包的蘋果汁。

到達福岡國際機場後入境大廳出來後右邊即是計程車招呼站，

本來想說4大1小司機會答應載送，結果他說無法，

但已經招呼到中型計程車也不好意思拒絕，

我們先坐到博多駛筑紫口FORZA，車費是1770日圓。

7月11日下午從博多駛博多FORZA坐計程車到福岡機場，

小型計程車車費1440日圓，

這幾天所換過的賣場、地鐵等等之廁所尿布台使用較頻繁髒污多，

機場出境大廳的哺乳室，有維護或是清理較乾淨。

我們預計搭乘晚上8時的華航，

在機場餐廳吃拉麵加上錯估51號登機門位置，完全沒有注意時間，

悠閒的往51號登機門路途中，有位地勤匆匆的跑來確認姓名，

此時聽到我們的名字並且請盡快登機等廣播聲…………………

看了時間為19時48分，驚呼我們差點登不上機！

我們小碎步前往51登機門，搭乘接駁車至停機坪上之華航。

等待約40分鐘班機才真正起飛，

外面飄起雨來，小窗佈滿雨滴。

約9時40分抵達桃園機場，飛行時間近2小時，

真心覺得晚去晚回班機太折騰，

以後要選擇早去午去及午回的班機較親切好掌握！

這次帶了「第一寶寶拋棄式奶瓶」第二代以及小獅王玻璃奶瓶1支，

玻璃奶瓶是半夜怕夜奶比較好試溫度或是沖水降溫，

拋棄式奶瓶建議要多帶兩個奶嘴衛生封蓋組替換，

出外不一定有時間以熱水消毒，熱水要泡奶也珍貴，

貝親寬口奶嘴頭可以裝上奶瓶栓，五個封口夾可以裝五餐奶粉袋，

保溫瓶（熱水）、冷水壺（常溫水）中和溫度後倒入奶粉袋，

因為是以加奶粉倒入水量，所以要再加個20CC水才不至於太濃，

搖均勻後即可食用，有時候袋底會有搖不散情形，多搖幾下即可。

舉凡在飛機、地鐵、汽車、計程車、熊部長辦公室、太宰府天滿宮、一蘭拉麵等等皆有餵奶過，

不過寶寶在外喝奶的確會分心，喝的速度較慢些～

寶寶6M平常喝能恩水解1奶粉（4H喝180CC、5餐），

帶了400ML一罐再加五餐奶粉袋沒有預備量，

寶寶出國體力精神耗費多，食量大爆發，

一天喝1000CC奶量左右，

登楞！第三天驚覺帶去的奶粉不夠，

就去西松屋購買明治0-1歲樂樂Q貝應急，

第一次換奶怕排斥完全不喝，就以混喝方式，

一天加一塊，二塊，直到回國當天是三塊+1匙能恩水解，

因為調低奶量或是明治很快餓（？），一天則增加到六至七餐。

第一寶寶的奶瓶器具皆可以高溫消毒，

每天晚上回到飯店就以熱水瓶滾沸水消毒，這樣就大工程了，

很難想像如果帶很多玻璃奶瓶或是PPSU等奶瓶要消毒多久，

所以大推第一寶寶拋棄式奶瓶，真是出遊的好選擇！

自駕的好處是可以換尿布、餵奶、自在睡覺休息，

寶寶在汽車座椅上睡覺無敵可愛，

停車等待清閒時也可以抱下座椅讓他玩索，

餅乾都成為他的腳下物，踢到都碎了。

我們輪流背寶寶，

如果由我背寶寶，老公則要扛兩個包，

背巾使用最久也一次頂多二小時，

尤其最後兩天天氣較熱，大人小孩都汗涔涔，

由衷認為以後需在秋冬之際帶寶寶出門較適宜～

背巾很好睡一度害怕回台後寶寶會習慣搖晃感，

結果安然無事一樣回到原本的節奏。

雖然很多人說寶寶出遊沒有記憶，

但是是我們美好回憶，珍惜一輩子

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